Sarbaz.kz

Самолет, получивший название Z-5, отличается характерной конструкцией корпуса со смешанным крылом с удлиненным фюзеляжем и тонкими крыльями, напоминающими бомбардировщик B-2 Spirit. Решение Пентагона было принято после годичного конкурса и сигнализирует о значительном прогрессе в авиационных технологиях.

JetZero Z-5 был выбран среди конкурирующих проектов и должен пройти окончательную подготовку к своему первому полету в 2027 году. Эта разработка представляет собой важную веху в конструкции самолетов, предлагая заглянуть в более экологически ответственное и эффективное будущее для флота ВВС. . Этот проект получил высокую оценку военных, подчеркнувших его стратегическую важность в потенциальном опережении китайских технологических достижений и повышении боевых возможностей ВВС.

Том О'Лири, генеральный директор JetZero, подчеркнул стремление компании предоставить расширенные возможности как военному, так и коммерческому секторам во время презентации проекта на мероприятии Ассоциации Воздушно-космических сил.

Сосредоточение внимания ВВС на Тихоокеанском регионе как на главном приоритете подчеркнуло потребность в недорогих самолетах с увеличенной дальностью полета и скоростью. В этом свете ожидается, что ВВС США потребуется все больше грузовых самолетов и самолетов-заправщиков.

Смешанная конструкция корпуса крыла рассматривается как ключевая технологическая возможность для будущих самолетов ВВС, обеспечивающая улучшенную аэродинамику и радиолокационную скрытность за счет обтекаемой треугольной формы. Эта конструкция потенциально может обеспечить повышение эффективности до 50% по сравнению с обычными мобильными самолетами и удвоение дальности полета, что значительно сократит годовой расход топлива ВВС и воздействие на окружающую среду.

Сотрудничество JetZero с Northrop Grumman над Z-5 уже обеспечило государственное финансирование в размере 40 миллионов долларов, при этом вдобавок к частным инвестициям государством будут выделены дополнительные 235 миллионов долларов до 2026 года.

После успешных летных испытаний самолет JetZero можно было бы рассматривать как замену транспортным самолетам С-5 и С-17 или даже заправщику КС-46. 

ВВС предусматривают несколько транспортных конфигураций с использованием самолетов со смешанным крылом, с потенциальными применениями, распространяющимися на коммерческие авиаперевозки. Министр ВВС Фрэнк Кендалл приветствовал этот проект как преобразующую инициативу, приносящую пользу как коммерческой отрасли, так и Министерству обороны, позиционируя его как новаторское начинание с далеко идущими последствиями.